1. Je správný tlak v pneumatikách?
Pokud se používá podhuštěná pneumatika, vzniká u pneumatiky nadměrné teplo. To způsobuje oddělení pryže a kordu, kromě rozpojení kordu, a prasknutí pneumatiky. Také okraje pneumatik se snadno opotřebují, a zkrátí se tím životnost pneumatik. Používání přehuštěné pneumatiky zase vždy vyústí v napnutí pneumatiky. Z tohoto důvodu se mohou pneumatiky roztrhnout a snadno proříznout, dojde-li k vnějšímu nárazu. Také vozidlo spíše sklouzne při stisknutí brzdového pedálu a střední část pneumatiky se rychleji opotřebí, čímž se zkrátí životnost pneumatiky.
2. Jsou některé pneumatiky abnormálně opotřebené (částečné odření)?
Abyste zabránili abnormálnímu oděru, měl by se pravidelně kontrolovat tlak vzduchu a seřízení kol. Umístění pneumatik by se mělo obměnit po ujetí 8 000 až 10 000 km, aby byl oděr pneumatik rovnoměrný. (Výměna pneumatik se muže upravit podle stavu opotřebení).
3. Pneumatiky o hodnotě nižší, než je index opotřebení (TI) (Hloubka levého zubu: 1,6 mm)?
Jestliže použijete pneumatiku o hodnotě nižší než index opotřebení (TI), může vozidlo snadno dostat smyk, protože brzdná dráha bude delší. Taktéž má tendenci se roztrhnout, když se do ní zabodne cizí předmět, vznikne akvaplaning, který způsobí potíže s brzděním a ovládáním vozidla.
4. Nejsou pneumatiky poškozené?
Pokud se používá pneumatika s cizím předmětem, jako je hřebík nebo kamínek, uvnitř zubu běhounu, může se pneumatika propíchnout nebo roztrhnout. Poškození pneumatiky se musí kontrolovat v obchodě s pneumatikami a veškeré poškozené pneumatiky se musí vyměnit za nové v případě, že poškození ohrožuje bezpečnost kostry.
5. Není na rezervní pneumatice nějaká nepravidelnost?
U rezervních pneumatik se musí pravidelně kontrolovat tlak vzduchu, poškození a stav oděru, aby bylo možné použít pneumatiku v případě potřeby. Žádně staré pneumatiky se nesmí používat.
6. Jsou kola správně vyvážena?
Špatné vyvážení kol způsobuje obtíže při řízení, protože se páka třese a jízda je nepříjemná. Také to způsobuje částečné odírání a silný hluk.
7. Nejsou kola poškozená?
Kola se poškodila v důsledku nehody, protože se uvolnil tlak vzduchu. Nerovnoměrným rozdělením zatížení se také způsobí roztržení pneumatiky. Zatímco teplo, které se vytváří třením na ráfek a patky pneumatiky, plášť též poškozuje.