Informace

K výrobě jediné pneumatiky vede vysoce důmyslný proces, který má několik fází, než se pneumatika dostane do skladu.

Protože pneumatiky jsou při jízdě v přímém kontaktu s povrchem vozovky, vyrábí se podle věděcky ověřené struktury s pryžovými vrstvami různých komponentů, aby se ochránil povrch před vnějšími nárazy nebo poškozením.

Jediná pneumatika má nespočet pokročilých funkcí, jako je nosnost zátěže, absorbce a zmírnění nárazů, pohon motoru a změna a udržení směru.

Při koupi pneumatiky je třeba zkontrolovat si jednotlivé normy. Pokud pneumatiku vyměňujete, musíte si předem zjistit normy a další informace, abyste koupili dokonalou pneumatiku přesně pro svůj vůz.

Pomocí tabulky zjistíte, že vnější průměr (OD) inch-up je téměř totožný se základním standardním průměrem OD.

Index nosnosti je uveden pod kódem maximálního zatížení, které může působit na jedinou pneumatiku. Například pneumatika s indexem zatížení 100 odpovídá maximálnímu zatížení 800 kg.

Pokud si budete vědomi základních upozornění a zvyknete si kontrolovat je při používání pneumatik, můžete řídit bezpečně a předem zabráníte poškození pneumatik.

Stejně jako karoserii vozu lze používat pneumatiky po delší dobu pouze tehdy, pokud je o ně správně postaráno. Zároveň s prodloužením životnosti Vašich pneumatik pomocí Kontrolního seznamu zajistíte také bezpečnost.

Raději pravidelně měňte umístění vyměněných a nainstalovaných pneumatik podle stavu opotřebení. Pokud tak učiníte, prodlouží se životnost pneumatik, protože jsou všechna čtyři kola stejně opotřebená. Automobilové společnosti navrhují lhůtu pro přemístění pneumatik po přibližně každých 10 000km jízdy.