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- 겨울용·올웨더 타이어 판매 확대와 유럽 시장 호조로 전년동기 대비 매출액 4.4% 증가

넥센타이어(대표이사 김현석)가 4일 기업설명회를 열고 올해 3분기 매출액 8,148억 원, 영업이익 181억 원을 기록했다고 밝혔다. 시장 수요 둔화와 원재료 가격 상승 등 비우호적인 경영환경 속에서도 매출액은 전년동기 대비 4.4% 늘며 4개 분기 연속 8천억 원대를 이어갔다.

3분기 매출 성장은 고부가가치 제품 판매 확대와 유럽 시장 호조가 이끌었다. 유럽 매출액은 3,491억 원으로 전년동기 대비 8.8% 증가했으며, 전체 매출에서 차지하는 비중도 43%로 가장 높았다. 이어 북미 21%, 한국 18%, 기타 지역 18% 순이었다.

고인치와 올웨더·겨울용 타이어 등 고부가가치 제품 중심의 제품 믹스 개선도 이어졌다. 18인치 이상 고인치 타이어 매출 비중은 41.5%로 전년동기 대비 3.4%p, 전분기 대비 2.7%p 높아지며 상승세를 지속했다. 특히 유럽의 고인치 비중은 32.2%로 전년동기 대비 7.3%p 크게 높아졌으며, 미국에서는 주요 거래선에 공급하는 고인치 규격을 확대하며 고인치 비중을 50%대로 회복했다.

올웨더·겨울용 타이어도 지역별 신제품 효과로 성장세를 이어갔다. 올해 1~9월 누적 매출은 전년동기 대비 올웨더 타이어가 31.3%, 겨울용 타이어가 11.7% 증가했다. 유럽 시장에 겨울용 타이어 '윈가드 스포츠 3(WINGUARD Sport 3)'를 선보이고, 한국과 미국 등에 올웨더 타이어 '엔블루 포시즌 2(N'BLUE 4Season 2)'를 출시한 결과다.

신차용 타이어(OE) 공급도 활발하다. 글로벌 신차 수요 약세로 OE 시장 성장이 둔화되고 환율 변동과 주요국 통상환경 변화가 이어지는 가운데서도, 프리미엄 브랜드를 비롯한 글로벌 완성차 업체로의 신규 공급이 이어졌다. 아우디의 신형 준대형 세단 '더 뉴 아우디 A6'에는 '엔페라 스포츠(N'FERA Sport)'를 공급하고, 최근 신형 모델을 출시한 기아 '쏘렌토'와 현대자동차 '아반떼', '투싼' 등에 신차용 타이어 공급을 개시했다.

수익성은 원가 부담의 영향을 받았다. 중동 전쟁 등 대외환경의 영향으로 원재료 가격과 해상운임이 오르며 매출원가율이 74.0%로 전년동기 대비 2.6%p 높아졌고, 원화 강세도 수익성 저하 요인으로 작용했다. 넥센타이어는 향후 원재료와 해상운임 등 비용이 안정되면 이 같은 제품 믹스 개선 효과가 수익성 극대화의 동력이 될 것으로 보고 있다.

넥센타이어는 이번 실적 발표에서 글로벌 환경 규제 대응 전략도 공유했다. EU 산림전용방지규정(EUDR)과 친환경 표시·광고 관련 지침(ECGT) 등 주요 환경 규제에 대응하기 위해 공급망 관리 체계를 구축하고, 제품과 마케팅 전반의 규정 준수 여부를 점검하고 있다. 규제 시행 전에 리스크를 미리 줄이고 글로벌 스탠다드에 부합하는 지속가능경영 체계를 갖춘다는 방침이다.

넥센타이어 관계자는 “비우호적인 대외환경 속에서 고부가가치 제품 확대와 유럽 시장을 중심으로 외형 성장을 이어간 것에 의미가 있다”라며 "올웨더·겨울용 타이어와 고인치 제품 중심으로 제품 믹스를 개선하고 글로벌 규제에도 선제적으로 대응해 수익성을 회복해 나갈 것"이라고 말했다.