N'FERA Primus QX EV | NEXEN TIRE

새로운 EV 스포츠 드라이빙의 탄생

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소형 그루브 설계
코너링 및 측면주행 그립 성능 극대화로 운전 프로세스를 개선하였습니다.

교차 식 홈 설계
타이어의 홈을 교차 식으로 설계하여 미끄럼 방지 능력을 강화하고, 타이어 배수 성능을 대폭 개선하였습니다.

넓은 홈 3개 + 좁은 직선 홈 1개로 설계
타이어의 젖은 노면 성능과 일반 성능의 균형을 유지시켰습니다.

타이어 숄더 폭 최적화 설계
타이어 바깥쪽 숄더에 타이-바 기술을 통해 코너링 안정성과 핸들링 성능을 강화하였습니다.

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