가속 시 차량 쏠림 방지 설계
급 가속 시 전기차의 높은 모터 출력에 의한 순간적인 차량 쏠림을 방지하기 위해 당사 고유의 TSPD(Torque Steer Pattern Design) 설계 시스템을 활용하여 최적화된 그루브 설계
뜯김 및 이상 마모 방지 설계
Chamfer 디자인을 적용하여 전기차의 강한 토크로 인한 블록 변형 및 충격 완화
휠 슬립 방지 설계
전기차의 높은 하중 및 토크에 의해 발생될 수 있는 휠 슬립을 방지하기 위해 패턴 각 블록의 강성비 배분을 최적화하고 노면과의 접촉 면적을 최대화할 수 있도록 설계
저소음 특화 설계
전기차의 주요 요구 성능인 저소음 설계를 강화하기 위해 패턴 블록 간 배열을 최적화
공급 차종
제조사 차종 규격
KIA SOUL EV 205/60R16

* 2014년 ~ 2018년 11월 생산 차량 공급

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