3つの新技術で「効く、止まる、曲がる」
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冬季のブレーキ性能
スノー＆
アイストラクション性能
走行安定性と
ハンドリング性能
非対称トレッドパターン
イン側 ：雪上でトラクション性能を発揮する横溝
アウト側：剛性の高い大きなブロックを採用することでコーナリング性能とグリップ力をアップ。
マイクロサイプ＆ソー・マイクロエッジ
マイクロサイプで水幕を破り、ブロックのへりをのこぎり歯状（ソー）にすることで氷や雪を噛みます。 特に、氷雪路においてトラクション性能を向上。
3Dサイプ
サイプ同士が噛み合うことでブロックの倒れ込みを防ぎ、ブロック剛性が確保されます。これにより接地面が安定し、氷雪路でのグリップ力と走行安定性を向上させています。
マルチディレクショナルグルーブ
多方向性のグルーブの採用により氷雪路での力強いグリップを発揮します。

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性能特性イメージ

  • スノー性能
    4.5
  • アイス性能
    4.0
  • ドライ性能
    3.0
  • ウェット性能
    4.5
  • 転がり抵抗
    4.5
  • 快適性能
    4.0
  • ライフ性能
    4.5
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