Информация

Правила маркировки шин NEXEN TIRE прилагает максимум усилий в развитии технологий для производства продукции, которая удовлетворяет потребности клиентов.
Новый регламент ЕС по маркировке шин (2020/740)
Новые правила маркировки шин, вступившие в силу в мае 2021 года, призваны предоставить потребителям более обширную информацию, чем когда-либо ранее.
С этой целью класс сопротивления качению (RR) и сцепления с дорогой (WetGrip) были реорганизованы, а класс шума изменен с символов звуковой волны на категории A/B/C.
QR-код в правом верхнем углу также позволяет загрузить информацию об отдельных шинах из базы данных *EPREL.
Также имеется указание на то, признается ли Sever Snow Condition (Пиктограмма сцепления снега) или Ice Grip Index (Пиктограмма сцепления с дорогой на льду).
Новая этикетка шины ЕС предназначена для того, чтобы потребители могли выбрать более экономичные шины и одновременно получить информацию о тормозном усилии.
Кроме того, с помощью информации о прохождении шума можно снизить уровень шума в автомобиле.
*EPREL: Европейский реестр продукции по энергетической маркировке

Сопротивление качению (RR): Класс эффективности использования топлива
5 классов от E (наименее эффективный) до A (наиболее эффективный)

Класс сцепления на мокрой поверхности
5 классов от E (самый длинный тормозной путь) до A (самый короткий тормозной путь)

Класс внешнего шума при качении шины
Категоризация по символам A, B и C в символах звуковой волны

Пиктограммы "Снежная хватка", "Ледяная хватка"
Наличие или отсутствие тестов для "Снежной хватки" и "Ледяной хватки"
* Источник: Европейский парламент (https://www.europarl.europa.eu/news/en/headlines/society/20200423STO77731/tyre-pollution-lowering-car-emissions-with-new-eu-tyre-labels)