NORDIC / ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Курсовая устойчивость на
обледенелой дороге
Новый состав резиновой смеси - улучшенные показатели на зимней и мокрой дорогах
Маркировка “Ice Grip”
(“Сцепление на льду”)

Характеристики на льду
Площадь пятна контакта
Увеличенная площадь пятна контакта Улучшены характеристики торможения на льду
Широкий профиль
Улучшены характеристики на льду
Боковина
Особенности дизайна
Элементы дизайна, вдохновленные формами снега и льда.
Маркировка "Ice Grip" ("Сцепление на льду")
Получила маркировку "Ice Grip" после строгих испытаний на эффективность в зимних условиях.
Управляемость
Многослойный протектор
Многослойная структура протектора позволяет снизить сопротивление качению при сохранении высоких характеристик управляемости.
Диоксид Кремния (SiO2)
Улучшены сцепные характеристики на мокрой и заснеженной дороге, торможение и управляемость благодаря высокой концентрации в составе протектора SiO2
Трехмерные ламели
Применение трехмерных ламелей повышает жесткость блока, что в свою очередь сокращает тормозной путь и улучшает управляемость
Рисунок протектора
Улучшеная управляемость
V-образный дизайн
Симметричное пятно контакта – улучшенная управляемость
Микро ламели
Улучшенные характеристики на протяжении всего срока службы шины
Повышенное сцепление на льду
Зубчатая кромка блока
Улучшение сцепных характеристик за счёт кромочного эффекта
Ступенчатый шаг канавки
Улучшенное продольное сцепление на зимней дороге

Ключевые показатели эффективности

  • Снег
    4.5
  • Лёд
    5.0
  • Сухая дорога
    4.0
  • Мокрая дорога
    4.5
  • Сопротивление качению
    3.5
  • Комфорт / Шум
    3.5
 Go to List