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PERFIL TODOTERRENO TOTALMENTE NUEVO SUV / LT
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Bloques de la banda de rodadura de tamaño variable: la tecnología patentada de anulación de ruido, mitiga y anula el ruido de los neumáticos
Forma agresiva de la pared lateral: mejora el rendimiento en condiciones de nieve profunda y barro
Diseño aplicado de modelado FEA: para una huella óptima y rigidez de bloque
Diseño para evacuar las piedras: elimina barro y piedras
Gráficos de Radar de Rendimiento
Carreteras secas
3.5
Carreteras mojadas
3.5
Confort / Ruido
3.0
Desgaste
3.5
Nieve
3.5
Durabilidad
4.5
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