Laminillas adicionales para un mejor agarre
Las laminillas suplementarias extra maximizan el rendimiento de agarre al conducir en línea recta o al cambiar de dirección.
3+1 Canales para un rendimiento hidrodinámico óptimo
El ancho diferenciado de las ranuras, optimizado mediante tecnología de simulación de evacuación de agua, ofrece un equilibrio perfecto en condiciones de carretera tanto húmedas como secas.
Mayor estabilidad y confort en la conducción
Bloque de hombro externo ancho para un rendimiento estable en curvas
El bloque de hombro externo es más ancho que el interno, lo que mejora el rendimiento general en curvas.
Tecnología Tie-Bar para mayor estabilidad y confort en la conducción
La aplicación de la tecnología Tie-Bar en las ranuras del área del hombro externo mejora la estabilidad de conducción en curvas a alta velocidad.
Rendimiento excepcional contra el desgaste
Compuesto de caucho de nueva generación
La combinación de polímeros de última generación, sílice de alta dispersión y un agente de acoplamiento de alto rendimiento mejora el agarre y reduce la fricción de rodadura en la carretera, lo que optimiza el rendimiento frente al desgaste y ayuda a disminuir el consumo de combustible, logrando una mayor eficiencia energética.
