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-凭借高性能光面轮胎N’FERA SS01的卓越性能，实现三连冠

-赛车运动数据同步应用于普通轮胎研发以助力产品性能提升

图：耐克森轮胎在2025年ONE超级赛车锦标赛（ONE Super Race）TOYOTA GAZOO Racing 6000 Class组别中，荣获轮胎制造商冠军三连冠，并受邀参与了颁奖仪式。

耐克森轮胎于近期宣布，在韩国龙仁赛道举办的2025年ONE超级赛车锦标赛“TOYOTA GAZOO Racing 6000 Class组别”（以下简称“6000组别”）赛事中，品牌凭借第8回合夺冠、第9回合包揽前两名的优异成绩，以赛季总积分第一的身份，斩获2025赛季综合“轮胎制造商组别冠军”。

ONE超级赛车锦标赛是经韩国汽车竞速协会（KARA）认证的韩国国内规模最大的赛车赛事。其中，6000组别是亚洲唯一的量产车锦标赛，参赛车辆采用相同规格，赛事结果主要取决于轮胎性能与车手技艺。自2022年起，该赛事新增“轮胎制造商冠军”头衔——按各轮胎制造商旗下顶尖车手在每场比赛中获得的积分进行年度累计，最终头衔会授予积分最高的轮胎制造商。耐克森轮胎在2025赛季再度问鼎该组别，成为韩国国内首个实现“轮胎制造商冠军三连冠”的轮胎品牌。

本赛季，耐克森轮胎为3支赛车队（西汉GP、ONE Racing、Won Racing）供应了干地用轮胎“N’FERA SS01”与湿地用轮胎“N’FERA SW01”，为赛事的稳定运行提供支持。尤其在今年的第4回合赛事中，耐克森轮胎合作车队的车手们包揽了冠亚季军（三连胜），实现了三连冠。

耐克森轮胎通过持续参与各类赛事推进赛车运动相关活动，致力于强化产品技术竞争力与提升品牌价值。自2024年起，品牌以官方轮胎制造商身份参与“现代N嘉年华赛事”eN1组别（电动车组别），并在今年5月的第一回合赛事中，包揽了两场比赛的冠军。在该赛事中，耐克森轮胎同样供应了与6000组别相同的“N’FERA SS01”轮胎，同步在燃油赛车赛事和在电动赛车赛事上取得了优异成绩，印证了其“单一轮胎战略”的技术实力——无论赛车采用何种动力系统，耐克森轮胎均能实现稳定的高性能表现。

耐克森轮胎将赛车赛事视为“移动实验室”，并将赛事中积累的数据应用于实际产品研发。通过这一技术反馈过程，品牌进一步强化了普通消费者用轮胎的行驶稳定性与综合性能。

此外，耐克森轮胎还积极推动赛车运动的大众化。由耐克森轮胎与三星物产爱宝乐园赛道联合主办的“耐克森轮胎赛道汽车嘉年华”，已发展为业余车手、汽车俱乐部成员及普通观众均可共同参与的体验式活动。今年，该嘉年华从5月至10月共举办了5场赛事，均圆满落幕。

耐克森轮胎相关负责人表示：“在赛车专用轮胎研发仅4年后，品牌便实现了韩国国内轮胎制造商中首例、连续3年斩获轮胎制造商冠军的成就，这是耐克森轮胎对赛车运动持续投入研发的成果。未来，我们将继续把通过赛车运动积累的数据与经验应用于实际产品，切实提升普通消费者能感知到的轮胎性能与安全性。”