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-引入韩国国内行业首款高动态驾驶模拟器，实现虚拟行驶环境

-融合AI・VR技术提升轮胎研发精准度，为应对电动化・高性能需求做准备

NEXEN TIRE（代表理事 金贤石）于近日宣布，已在首尔麻谷中央研究所“耐克森大学（The Nexen University）”搭建“驾驶模拟器（Driving Simulator）”，并举办了启用仪式。这是韩国国内轮胎行业首次引入高动态（High Dynamic）驾驶模拟器，有望成为运用VR・AI技术强化轮胎研发的重要转折点。

驾驶模拟器是一款能在虚拟空间中通过数学模型精准还原真实行驶环境的尖端设备。它可将车辆参数与设定值按照实际道路行驶场景进行应用，通过这种方式，能够模拟多种行驶环境，并开展车辆加速性能、转向响应、制动力等指标的验证测试。

NEXEN TIRE期望通过此次引入驾驶模拟器，最大限度减少不必要的试错环节，同时减少实车测试与样品生产，不仅能降低成本，还能加速技术创新。此外，该设备可在虚拟环境中替代耗时耗力的实车行驶测试，在有限空间内对产品在多种条件下的性能进行评估，从而实现更精准的轮胎研发。

同时，此举还有望更快速、精准地满足整车制造商对新车配套（OE）轮胎的性能标准要求。尤其在新型概念车或高性能车型专用轮胎的研发中，NEXEN TIRE预计能进一步加强与整车企业的合作。另外，随着样品制作与实车测试占比的降低，还可减少碳排放，为践行ESG经营理念做出贡献。

近期，全球整车企业为缩短研发周期、提高成本效率，正加速推进研发流程向虚拟化转型。欧洲主要整车品牌已在虚拟测试与开发（VTD，Virtual Test & Development）流程中应用驾驶模拟器，韩国国内行业也在不断升级虚拟车辆开发技术。业内预计，未来短期内，大部分主流整车企业将把虚拟开发流程规范化，大幅减少物理测试的次数。

以此次引入驾驶模拟器为起点，NEXEN TIRE计划分阶段构建融合有限元分析（FEM）与人工智能（AI）技术的“全虚拟开发流程（Full Virtual Development Process）”，其中长期目标是实现所有测试均通过模拟完成。

NEXEN TIRE相关负责人表示：“搭建驾驶模拟器，是为主动顺应汽车与轮胎研发向虚拟化转型的趋势、引领未来移动出行产业而进行的战略性投资。我们将通过融合VR・AI技术，提升研发效率与精准度，同时为ESG经营助力，积极提升全球竞争力。”