新闻

-引入可在电动车与燃油汽车上均能提供最佳性能的“EVRoute”标识

-首次应用于高端舒适型轮胎“N＇FERA Surpreme”

NEXEN TIRE（代表理事 金贤石）5日宣布，公司推出了可向电动车和燃油汽车均提供最佳性能的“N＇FERA Surpreme EVRoute”轮胎。

“N＇FERA Surpreme EVRoute”是在高端舒适型轮胎“N＇FERA Surpreme”的基础上，融合高负载、低噪音技术，进一步升级性能的产品。为稳定承受高负载SUV和电动车沉重的电池负荷，该轮胎采用了“HL（高负载）”负载指数，同时还设计了用于降低路面噪音的吸音材料。此外，该轮胎通过采用方形设计的轮胎底面以及NEXEN TIRE独有的3D沟槽技术，扩大了路面接触面积，让用户一年四季都能感受到稳定的操控性和制动力。

此次推出的N＇FERA Surpreme EVRoute通过基于起亚EV6的实车测试，证实其整体性能较现有产品有所提升。在湿地制动、湿地操控、干地制动、行驶噪音等主要项目上均取得了优异成绩，尤其是干地操控性和乘坐舒适性提升了13%，滚动阻力降低了约20%。这意味着在电动车驾驶者更为注重的行驶响应和续航效率两方面，该轮胎都能带来实质性的改善。

“EVRoute”是NEXEN TIRE从今年下半年开始在新产品上引入的专属标识，仅授予那些满足既能适配燃油汽车，又能适配高性能电动车的高性能标准的产品。首次推出的N＇FERA Surpreme EVRoute，其规格设计不仅能适配韩国市场销售的大部分电动车，同时也能为燃油汽车提供卓越性能。凭借这一点，该轮胎在全车型通用高性能轮胎领域形成了差异化优势。NEXEN TIRE计划将EVRoute标识应用于未来推出的新产品，旨在树立一套无论车辆动力类型或车型如何，都能提供卓越性能的品牌标准。

随着新标识的引入，NEXEN TIRE在产品开发方式上也积极采用前沿科技。公司正在升级“基于AI技术的轮胎性能预测系统”，该系统能准确、快速地预测轮胎的燃油效率、噪音、操控性、抓地力、刚性等主要性能；同时，作为韩国汽车行业首家引入VR（虚拟现实）技术中的“高动态驾驶模拟器”的企业，NEXEN TIRE正努力通过该模拟器在虚拟行驶环境中量化产品性能，实现最优设计。通过这些举措，公司能够在未来不断完善产品开发体系，以便更精准地应对不断变化的移动出行环境。

NEXEN TIRE相关人士表示：“EVRoute不仅是单纯的电动车专用标识，更是象征着一种高性能产品理念——即一款轮胎既能适配电动车，也能适配燃油汽车。我们将持续扩大产品线，打破车型界限，让所有消费者都能享受到高性能的轮胎。”