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新闻 耐克森轮胎即时新闻.
Title 耐克森轮胎,利用AI(人工智能)大数据构建噪音降低预测系统 Date2020-07-20


随着物联网、大数据和人工智能(AI技术)的不断发展, 用户对驾驶安全性的要求越来越高,作为汽车唯一与路面进行接触的轮胎,更是与当代科技热点之一的人工智能相结合,以求利用人工智能在轮胎技术研发上面寻求新的突破。

 

耐克森轮胎(代表理事姜镐讃)13日宣布,耐克森轮胎已完成利用AI(人工智能)大数据进一步降低轮胎噪音的预测系统的构筑。 

 

最近,耐克森轮胎和现代汽车、起亚汽车以及仁荷大学一起,为研究NVH(noise, vibration and harshness/噪声、振动与声振粗糙度)大数据,共同进行了产学研究。

 

运用大数据的AI技术在第4次产业革命、未来移动等急剧变化的汽车市场上的重要性正在加大。 特别是噪音领域,由于轮胎花纹和噪音设计因子,具有庞大的数据结果值,而利用人工智能,可以选出最优化的数据并加以应用。另外,通过累积噪音大数据,大幅减少了车辆及轮胎外部加速噪音(Pass By Noise)。 

 

轮胎设计因子通过耐克森轮胎的“形象处理技术”实现,由耐克森轮胎中央研究所和现代汽车、起亚汽车的共同合作,运用噪音试验大数据,可以完成在轮胎噪音领域的AI研究。

 

用于检测噪音的耐克森轮胎中央研究所消音室拥有100个以上的尖端传感器,可以对噪音进行多种原因及性能分析,而韩国国内最早的4鼓试验设备,则用于实际车辆试验。

 

耐克森轮胎公司计划,除了此次降低噪音预测技术外,还开发出提高油耗的Aero-Dynamic(空气动力学)低音预测技术等,通过加强技术力量,加快适用Premium(优质)新车用轮胎(OE)和替换用轮胎(RE)产品。 

 

同时,耐克森轮胎以多种形态的积极投入共同研发和对R&D(研发)部门的持续投资,在人工智能、大数据等第4次产业革命时代中,引领全球轮胎产业的发展。

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